作者:admin tag: 成都“約”開車撞護欄,索賠上頭條 閱讀次數:2 發布日期:2017/3/28 14:54:10
成都“約”開車撞護欄,索賠上頭條
據報道3月4日晚10點,孫先生駕車送乘客,經過太平園附近時,一個不留神將車撞上了護欄。車輛損壞嚴重,所幸并沒造成人員傷亡。孫先生撥打了保險公司的電話,保險公司定損員也來勘驗了現場。3月17日左右,孫先生接
到了保險公司通知,被告知不能理賠。“原因是我開滴滴,將非營運車輛性質變為經營性質。”采訪中,成都商報記者發現,孫先生的遭遇并非個案。目前應為此事以上頭條,河南護欄界也對此關注。
孫先生昨日告訴記者,經多次溝通,滴滴公司表示可以幫助孫先生盡量申請賠償,減少損失,要求孫先生提供車輛受損情況、維修費用等資料。最終是否能得到賠償尚無法確定。
事件
開網約車出事故 保險公司拒賠
孫先生介紹,3月4日,他駕車送乘客過程中,車輛撞上護欄,維修花了兩萬多元。此前,他在華安保險公司購買了私家車保險。事故發生后,孫先生第一時間撥打了保險公司電話,保險公司定損員也前來勘驗了現場,孫先生等
到的卻是保險公司的拒賠通知。
針對孫先生的說法,華安保險四川分公司車險部工作人員介紹,公司在調查中發現孫先生有跑網約車的行為,這樣一來便改變了車輛使用性質,與孫先生購買的車險承保合同內容不一致。“購買保險時,合同中注明的車輛使用
性質為非營運,現在車輛性質發生改變,我們有理由拒賠。”
私家車變網約車后,若此前以家庭自用車身份購買保險,車輛使用性質發生改變,保險拒賠。對此,中國人保財險、平安保險、太平洋保險公司等,均給出了一致說法。
郭剛說:“網約車本身是一個新事物,需要在發展中不斷完善。可能只有完善‘網絡預約出租汽車駕駛員證’這一環節,讓符合條件的私家車也能夠以營運車身份購買保險后,上述風險漏洞,才能真正得到解決。”
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